"” ... Notre client a réduit sa consommation de temps de 70%".

Lorsque Mertens Heftruck Service a proposé à l'un des plus grands opérateurs du port d'Anvers d'essayer le 2160, ils ont réduit le temps de montage des pneus de 10 à environ 10 minutes. Easy Gripper 2160, ils ont réduit le temps de montage des pneus de 10 à env. 3 minutes par pneu, sur leurs chariots cavaliers.

Mertens Heftruck Service, Belgique

La société a évolué, passant de l'entretien des chariots élévateurs pour les différentes entreprises d'Anvers à un fournisseur spécialisé et un partenaire de service pour l'équipement de levage du port d'Anvers. Récemment, la coopération avec SANY a débouché sur une commande de PSA portant sur 3 Reach Stackers.

"La prochaine étape consistera à nous installer dans la zone portuaire dans quelques mois. Ce n'est qu'en étant proches que nous pourrons être le meilleur partenaire de service pour nos clients", explique Jeroen Mertens.

Changement de pneus sur les chariots cavaliers

Ayant récemment livré les Reach Stackers pour PSA, il était naturel pour Jeroen Mertens de leur proposer également un test gratuit du Just Easy Gripper 2160. Après avoir monté l'outil sur un chariot élévateur et l'avoir livré au port, il devait venir voir comment se déroulaient les changements de pneus le lendemain matin.

"Mais quelques minutes seulement après avoir commencé à l'utiliser, ils m'ont appelé", explique Jeroen, "- Tu dois venir maintenant si tu veux le voir fonctionner - m'ont-ils dit. Ils travaillaient beaucoup plus vite que prévu et n'avaient presque fini de nettoyer tous les pneus qu'un peu après 8 heures".

En seulement 40 secondes...

En seulement 40 secondes, le conducteur a réussi à prendre un pneu couché, à le placer sur l'essieu et à l'installer sur les boulons, avant de fixer les écrous sur le NOELL chariot cavalier, ce qui prend quelques minutes. Au total, l'opération est beaucoup plus rapide que les 12 à 15 minutes habituelles.

"Le site chariot cavalier a été le test le plus difficile que nous ayons pu trouver pour l'équipe. Easy Gripper - car les boulons et l'espace restreint autour des pneus peuvent être un peu difficiles à manipuler", poursuit Jeroen. "Mais il peut naturellement être utilisé pour les autres véhicules dans les ports : Reach Stackers, Empty Container Handlers, etc.